東海汎用

313系

103系、113系、117系、119系…といった国鉄形車両の代替を目的として1998年から導入されている車両で、2016年現在もJR東海の最新型車両となっている、非常に息の長い形式。長期にわたって製造されていることから、番台ごとの区分が非常に細かく、全てを記録するのはなかなか大変です。番台ごとの説明は各番台の冒頭にて。

上写真はY1編成、大垣にて。

簡単な年表
1998年　登場

最終更新：2023/4/9
【1000番台】B2,B3に1枚追加。
【1100番台】J7に1枚追加。
【1300番台】B402,B406,B511,B514,B519,B520,B521,B524(1枚)
B405,B407,B502,B504,B510(2枚)を追加。
【3000番台】V10に1枚追加。
【5300番台】Z2に1枚追加。
【幕】ワンマン甲府を追加。
【LED】普通中津川、ﾜﾝﾏﾝ普通四日市、ﾜﾝﾏﾝ普通名古屋を追加。
【風景】2枚追加。

0番台

最も基本となる313系で、東海道本線名古屋地区の113系の置換えを目的に導入されました。当初は新快速、特別快速での運用が多めでしたが、現在は5000番台が登場したことにより普通列車での運用が主体となっています。211系や311系との連結運用にも対応。

Y1編成
(大垣)

大垣

普通岐阜行き
枇杷島

普通岐阜行き
名古屋

新快速大垣行
大府

Y2編成
(大垣)

普通米原行き
大垣

Y3編成
(大垣)

普通豊橋行き
名古屋

普通大垣行き
名古屋

Y4編成
(大垣)

新快速豊橋行
豊橋

名古屋

Y5編成
(大垣)

新快速豊橋行
豊橋

Y6編成
(大垣)

名古屋

回送
大垣

普通岐阜行き
枇杷島

Y7編成
(大垣)

特快大垣行き
名古屋

普通岐阜行き
名古屋

普通豊橋行き
岐阜

Y8編成
(大垣)

普通岡崎行き
名古屋

普通大垣行き
名古屋

Y9編成
(大垣)

大垣

特快大垣行き
名古屋

Y12編成
(大垣)

快速豊橋行き
金山

普通岐阜行き
名古屋

普通大垣行き
岐阜

Y13編成
(大垣)

特快大垣行き
名古屋

普通豊橋行き
大府

快速米原行き
豊橋

快速米原行き
刈谷

Y15編成
(大垣)

普通豊橋行き
枇杷島

編成不明

大垣

300番台 0番台が4連であるのに対し、2連となったのが300番台。名古屋地区での2連運用や他編成への増結用に用いられます。

Y32編成 (大垣)
Y32編成 (大垣)	特快大垣行き豊橋
Y34編成 (大垣)
Y34編成 (大垣)	特別快速豊橋大垣
Y37編成 (大垣)
Y37編成 (大垣)	普通米原行き名古屋	新快速豊橋行岐阜	特別快速豊橋大垣
Y39編成 (大垣)
Y39編成 (大垣)	普通豊川行き豊橋
Y41編成 (大垣)
Y41編成 (大垣)	特快大垣行き名古屋	特快大垣行き名古屋	新快速大垣行大垣	新快速豊橋行枇杷島	快速大垣行き岐阜
Y43編成 (大垣)
Y43編成 (大垣)	普通岐阜行き枇杷島	普通岐阜行き枇杷島	普通岡崎行き岐阜	普通岡崎行き岐阜	新快速豊橋行大垣
Y45編成 (大垣)
Y45編成 (大垣)	名古屋
Y46編成 (大垣)
Y46編成 (大垣)	特快米原行き豊橋	快速大垣行き枇杷島	名古屋

1000番台

1999年に中央本線用として導入された車両で、車端部の座席はロングシートとなりました。そのほかは0番台と大差ありません。

B1編成
(神領)
【転属】大垣

普通高蔵寺行
名古屋

B2編成
(神領)

普通四日市行
名古屋

B3編成
(神領)

普通亀山行き
名古屋

1100番台

中央線用に登場した1000番台の増備車で、行先表示がフルカラーLEDに、ライトがHIDのものに変更され、トイレが拡大されるなどの変更が生じています。この増備車のうち4両編成のものが1100番台に区分されています。

B4編成
(神領)

普通多治見行
名古屋

快速中津川行
名古屋

普通高蔵寺行
名古屋

J2編成
(大垣)

普通岡崎行き
岐阜

新快速豊橋行
大垣

J5編成
(大垣)

普通浜松行き
浜松

J6編成
(大垣)

普通岐阜行き
岡崎

普通豊橋行き
浜松

J7編成
(大垣)

回送
岐阜

普通岡崎行き
名古屋

1300番台

1000番台のうち、2連で登場したグループが1300番台となります。

B402編成
(神領)

普通名古屋行
大曽根

B403編成
(神領)

普通多治見行
名古屋

B404編成
(神領)

普通多治見行
名古屋

B405編成
(神領)

普通多治見行
名古屋

快速中津川行
名古屋

普通名古屋行
大曽根

B406編成
(神領)

普通多治見行
名古屋

B407編成
(神領)

快速中津川行
名古屋

普通高蔵寺行
名古屋

B502編成
(神領)

回送
名古屋

ワンマン
普通四日市行
富田

ワンマン
普通名古屋行
富田

B504編成
(神領)

回送
松本

B505編成
(神領)

普通名古屋行
名古屋

B509編成
(神領)

普通名古屋行
弥富

ワンマン
普通桑名行き
名古屋

B510編成
(神領)

ワンマン
普通名古屋行
名古屋

快速亀山行き
富田

B511編成
(神領)

普通亀山行き
名古屋

B512編成
(神領)

普通名古屋行
名古屋

B514編成
(神領)

区快名古屋行
名古屋

普通中津川行
松本

B517編成
(神領)

回送
名古屋

B519編成
(神領)

普通亀山行き
名古屋

B520編成
(神領)

普通桑名行き
名古屋

B521編成
(神領)

普通桑名行き
名古屋

B523編成
(神領)

回送
名古屋

B524編成
(神領)

快速名古屋行
岐阜

ワンマン
普通四日市行
名古屋

1600番台 1000番台増備分のうち3両編成のものは1600番台となります。基本的に1100番台と何も変わりません。

B104編成 (神領) 【転属】大垣
B104編成 (神領) 【転属】大垣	普通亀山行き名古屋	普通高蔵寺行名古屋	普通高蔵寺行名古屋
B105編成 (神領) 【転属】大垣
B105編成 (神領) 【転属】大垣	快速名古屋行名古屋
B106編成 (神領) 【転属】大垣
B106編成 (神領) 【転属】大垣	普通名古屋行多治見
B107編成 (神領) 【転属】大垣
B107編成 (神領) 【転属】大垣	回送名古屋

1700番台

快速「みすゞ」の115系を置き換える目的で3両編成3本が導入された番台で、神領に所属。急勾配への対策としてセラミック噴射装置が搭載されています。

B151編成
(神領)
【転属】大垣

快速飯田行き
松本

普通天竜峡行
豊橋

2000番台（2300/2500番台）

ロングシートの313系で、静岡地区で運用されています。3連を組成しており、クハ312形が2300番台、他の２両が2500番台となっています。クハ312だけ番台が異なるのは、のちに登場した発電ブレーキ車に車両番号を合わせたためで、クハであるためそちらと何の違いもない、と判断されたためになります。

T1編成
(静岡)

回送
浜松

普通熱海行き
掛川

普通熱海行き
吉原

T3編成
(静岡)

普通熱海行き
浜松

普通静岡行き
三島

T4編成
(静岡)

普通浜松行き
吉原

T5編成
(静岡)

普通静岡行き
島田

T6編成
(静岡)

普通浜松行き
吉原

普通豊橋行き
三島

T7編成
(静岡)

普通熱海行き
東静岡

普通熱海行き
静岡

普通熱海行き
島田

普通島田行き
静岡

普通島田行き
清水

T8編成
(静岡)

普通沼津行き
金谷

普通沼津行き
吉原

T10編成
(静岡)

普通三島行き
島田

T11編成
(静岡)

普通浜松行き
吉原

T12編成
(静岡)

普通浜松行き
豊橋

T13編成
(静岡)

普通島田行き
熱海

普通静岡行き
静岡

普通興津行き
静岡

T14編成
(静岡)

普通島田行き
熱海

T15編成
(静岡)

普通島田行き
静岡

T16編成
(静岡)

普通浜松行き
熱海

T17編成
(静岡)

普通熱海行き
三島

普通興津行き
金谷

W2編成
(静岡)

普通三島行き
浜松

普通静岡行き
静岡

回送
静岡

W5編成
(静岡)

普通熱海行き
島田

普通富士行き
甲府

W6編成
(静岡)

普通熱海行き
浜松

W8編成
(静岡)

普通浜松行き
吉原

編成不明

沼津

2600番台（2300/2600番台）発電ブレーキを装備した2000番台のうち、3両編成の車両が2600番台に区分されます。ただし、こちらもクハ312だけは2300番台。

N1編成 (静岡)
N1編成 (静岡)	回送甲府
N2編成 (静岡)
N2編成 (静岡)	普通浜松行き吉原
N4編成 (静岡)
N4編成 (静岡)	普通浜松行き金谷	普通興津行き浜松
N7編成 (静岡)
N7編成 (静岡)	普通国府津行静岡
N8編成 (静岡)
N8編成 (静岡)	回送静岡
N9編成 (静岡)
N9編成 (静岡)	普通富士行き甲府	普通富士行き甲府

3000番台２両編成でワンマン対応のグループ。車内はボックスシートで緑色。

B301編成 (神領)
B301編成 (神領)	普通桑名行き名古屋	普通桑名行き名古屋	普通坂下行き名古屋	普通塩尻行き名古屋	普通土岐市行名古屋
B302編成 (神領)
B302編成 (神領)	快速木曽福島
B305編成 (神領)
B305編成 (神領)	普通亀山行き名古屋	普通亀山行き名古屋	普通亀山行き名古屋
B306編成 (神領)
B306編成 (神領)	ワンマン普通亀山行き桑名	ワンマン普通名古屋行名古屋	ワンマン快速名古屋行名古屋	ワンマン普通四日市行名古屋
B310編成 (神領)
B310編成 (神領)	普通亀山行き名古屋
B311編成 (神領)
B311編成 (神領)	快速名古屋行名古屋	快速名古屋行名古屋
B314編成 (神領)
B314編成 (神領)	普通亀山行き名古屋	普通亀山行き名古屋	ワンマン普通名古屋行名古屋	ワンマン普通四日市行八田
B315編成 (神領)
B315編成 (神領)	快速亀山行き名古屋
R101編成 (大垣)
R101編成 (大垣)	普通新城行き豊橋
R104編成 (大垣)
R104編成 (大垣)	普通岐阜行き刈谷
R110編成 (大垣)
R110編成 (大垣)	ワンマン普通豊川行き名古屋
R111編成 (大垣)
R111編成 (大垣)	普通美濃赤坂美濃赤坂	普通美濃赤坂美濃赤坂	普通美濃赤坂美濃赤坂	普通美濃赤坂大垣
R112編成 (大垣)
R112編成 (大垣)	普通豊橋行き豊橋
R113編成 (大垣)
R113編成 (大垣)	普通新城行き豊橋
V1編成 (静岡)
V1編成 (静岡)	ﾜﾝﾏﾝ鰍沢口行甲府	ﾜﾝﾏﾝ沼津行国府津
V9編成 (静岡)
V9編成 (静岡)	ﾜﾝﾏﾝ鰍沢口行甲府
V10編成 (静岡)
V10編成 (静岡)	ﾜﾝﾏﾝ甲府行き甲府
編成不明
編成不明	沼津

5000番台

東海道本線名古屋地区用に追加導入されたグループで、０番台と比べ、高速走行時の車両安定および乗り心地の改善が図られています。これには700系新幹線で採用した技術が生かされているとのこと。現在、名古屋地区の新快速、特別快速はこの車両が主力となっています。

Y101編成
(大垣)

特別快速米原
浜松

特別快速米原
豊橋

普通大垣行き
大垣

特別快速豊橋
名古屋

特別快速大垣
刈谷

快速大垣行き
名古屋

Y103編成
(大垣)

普通豊橋行き
岐阜

Y104編成
(大垣)

新快速大垣行
枇杷島

普通岐阜行き
名古屋

Y105編成
(大垣)

特別快速豊橋
刈谷

快速豊橋行き
大垣

普通岐阜行き
刈谷

Y106編成
(大垣)

普通大垣行き
米原

新快速大垣行
名古屋

新快速豊橋行
名古屋

新快速豊橋行
枇杷島

新快速豊橋行
大垣

Y107編成
(大垣)

新快速豊橋行
米原

新快速豊橋行
大垣

Y108編成
(大垣)

新快速大垣行
豊橋

Y109編成
(大垣)

回送
大垣

Y111編成
(大垣)

新快速豊橋行
名古屋

快速米原行き
豊橋

Y112編成
(大垣)

新快速豊橋行
名古屋

新快速豊橋行
岐阜

特別快速豊橋
大垣

新快速大垣行
名古屋

Y113編成
(大垣)

特別快速大垣
岐阜

Y114編成
(大垣)

新快速豊橋行
岐阜

編成不明

普通大垣行き
大垣

5300番台

5000番台を基本とした増結用2両編成が5300番台で、2010年より製造されています。2両編成である事以外は5000番台とほぼ変わりません。

Z2編成
(大垣)

普通岐阜行き
栄生

8000番台

中央本線の座席指定列車「セントラルライナー」用に登場した313系で、車内のレイアウト等も既存の313系と全く異なるものとなっています。3扉になった373系、とでもイメージしていただければ話は早いかもしれません。立ち位置故にホームライナーに用いられることもありました。

しかし、時代の流れによりセントラルライナーが廃止されるとただ車内が豪華なだけの313系へと成り下がってしまい、立ち位置が中途半端だからか315系の導入で真っ先に中央線を離れて、静岡に転属。以降は静岡地区の乗りトク列車へと変貌しています。静岡地区では稀に373系が普通列車の運用を代走する事があるので、8000番台が混ざっていても案外受け入れられると判断されたのかもしれません。

B201編成
(神領)
【転属】静岡

快速中津川行
名古屋

B202編成
(神領)
【転属】静岡

ｾﾝﾄﾗﾙﾗｲﾅｰ
中津川行き
名古屋

B203編成
(神領)
【転属】静岡

普通名古屋行
名古屋

ホームライナー
瑞浪行き
名古屋

普通多治見行
名古屋

B204編成
(神領)
【転属】静岡

ｾﾝﾄﾗﾙﾗｲﾅｰ
中津川行き
名古屋

ホームライナー
瑞浪行き
名古屋

B205編成
(神領)
【転属】静岡

ｾﾝﾄﾗﾙﾗｲﾅｰ
中津川行き
名古屋

ｾﾝﾄﾗﾙﾗｲﾅｰ/font>
中津川行き
名古屋

ｾﾝﾄﾗﾙﾗｲﾅｰ
名古屋行き
名古屋

快速中津川行
名古屋

B206編成
(神領)
【転属】静岡

ｾﾝﾄﾗﾙﾗｲﾅｰ
名古屋行き
名古屋

～形式別～

クハ312	300番台クハ312-311(大垣)	300番台クハ312-411(岐阜)	1300番台クハ312-1320(名古屋)	2300番台クハ312-2316(島田)	3000番台クハ312-3017(名古屋)	300番台クハ312-5006(大垣)
クハ312	8000番台クハ312-8005(名古屋)
クモハ313	300番台ｸﾓﾊ313-311(大垣)	1100番台ｸﾓﾊ313-1104(岐阜)	1300番台ｸﾓﾊ313-1320(名古屋)	2500番台ｸﾓﾊ313-2510(名古屋)	3000番台ｸﾓﾊ313-3017(名古屋)	5000番台ｸﾓﾊ313-5006(名古屋)
クモハ313	8500番台ｸﾓﾊ313-8505(名古屋)
モハ313	1100番台モハ313-1104(岐阜)	2500番台モハ313-2507(島田)	5300番台モハ313-5306(大垣)	8500番台モハ313-8505(名古屋)
サハ313	1100番台サハ313-1104(岐阜)

～ドア～


標準	8000番台	貫通扉	貫通扉 3000番台

～車内～


0番台	2000番台系統	3000番台	5000番台	8000番台

～Others～


パンタグラフ	転落防止幌	ドアボタン車内側	台車	前面ｽﾃｯﾌﾟ	扉上案内表示

標識灯		標識灯 (HID)		車内案内表示 8000番台

吊り革		座席	優先席	座席袖仕切り

～行先表示・号車案内～

幕
	ワンマン普通亀山	普通岐阜	普通亀山	普通岡崎	普通豊川	普通四日市

	快速名古屋	セントラルライナー中津川	ワンマン快速名古屋	普通大垣	特別快速大垣	快速中津川

	快速米原	ワンマン鰍沢口	ワンマン普通豊川	普通名古屋	ホームライナー春日井	ホームライナー多治見

	ホームライナー瑞浪	普通多治見	新快速豊橋	普通笠寺	新快速大垣	特別快速豊橋

	ワンマン普通美濃赤坂	ワンマン普通大垣	ワンマン普通新城	ﾜﾝﾏﾝ甲府
8000番台号車案内
8000番台号車案内	1号車指定	2号車指定	3号車指定
8000番台乗車位置案内
8000番台乗車位置案内	締切
LED
	普通大垣	普通三島	快速名古屋	新快速豊橋	快速中津川	普通亀山

	普通岐阜	快速飯田	普通富士	普通島田	普通静岡	ワンマン普通桑名

	普通名古屋	普通多治見	普通岡崎	普通天竜峡	普通静岡	普通中津川

	ワンマン普通四日市	ワンマン普通名古屋

～車両の音～

・313系（0番台）走行音

【東海道線】焼津→西焼津（3分12秒：1.02MB）
【東海道線】菊川→金谷（8分15秒：15.1MB）
【東海道線】名古屋→枇杷島（4分00秒：1.27MB）
【東海道線】岐阜→西岐阜（3分11秒：5.84MB）
【美濃赤坂線】大垣→荒尾（4分29秒：8.23MB）

VVVFは東芝製。基本的にどの313系も走行音は同じです。ワンマン列車に限り自動放送が搭載されています。

・313系車載発車放送

JR東海では、中央本線（高蔵寺？～名古屋）および東海道線（大垣～豊橋）、およびターミナル駅以外ではベルを使用していないため、313系に簡単な発車放送が搭載されています。イメージとしては小田急電鉄などのそれをイメージしていただければ間違いないと思います。簡単なサイン音が流れた後に「ドアが閉まります、ご注意ください。」と放送が入るタイプで、基本的に313系と同一仕様の愛知環状鉄道2000系にもこの発車放送が搭載されています。

10秒(57.2KB)

～映像～

	・313系ワイパー動作の様子（youtube）名古屋にて。
	・313系増結作業（youtube） 313系同士で連結する瞬間。名古屋で増結を行う事もそこそこあるようで、時々名古屋を訪れるとこの瞬間にバッタリ、ということも。
	・313系名古屋発車（youtube）世間では223系ばかりがちやほやされていますが、正直313系も223系に負けず劣らず乗り心地のいい車両のように感じます。個人的には223系よりも313系の方が好きかなー、なんて。
	・313系ドア開閉（youtube）基本的には、JR西日本の223系等と同じような、窓の大きな扉なのですが、窓枠の形や化粧板の色、そして扉上の案内表示やドアチャイム等、違いは非常に多く、パっと見の-印象以外は全く異なります。減圧機構が付いており、扉が閉まった後空気が抜ける音がして、５秒後くらいに完全に扉が閉まる、という仕組みになっているようです。
	313系(1300番台) ドア開閉（youtube） 313系のドア開閉は以前も録ったのですが、こちらは最新タイプの1300番台。ドアの動きも形も変化はありません。敢えて言うならドア番号を貼り付ける位置が違うかな。

～風景・並び～


大垣	大垣	大垣	大垣	大垣	名古屋

名古屋	名古屋	名古屋	松本	名古屋

～その他～


枇杷島	車内

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