5000系ざっくり言ってしまえば、一般車は223系、グリーン車はE231系と言ってしまえば話は早いかと思います。特に一般車に関してはJR西日本の223系5000番台と全く同じ車両で、車両の所属が四国になっているだけです。
上写真は高松にて。
2003年 登場
【編成別】M1,M3,M4(1枚)、M2(2枚)を追加。
【ロゴ】1枚追加。
【風景】1枚追加。
| 5000系 |
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JR西日本の213系を用いて運行されてきた快速「マリンライナー」の代替の為に導入された車両で、5000系の登場以降は西日本と四国のそれぞれの車両がマリンライナーを受け持つことになりました。先代の213系同様、1両のみがグリーン車となっています。 ざっくり言ってしまえば、一般車は223系、グリーン車はE231系と言ってしまえば話は早いかと思います。特に一般車に関してはJR西日本の223系5000番台と全く同じ車両で、車両の所属が四国になっているだけです。 上写真は高松にて。 |
| 簡単な年表 2003年 登場 |
| 最終更新：2017/10/10 【編成別】M1,M3,M4(1枚)、M2(2枚)を追加。 【ロゴ】1枚追加。 【風景】1枚追加。 |
〜編成別〜
| M1編成 |  |
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| 高松行き 岡山 |
岡山行き 高松 |
高松行き 岡山 |
岡山行き 高松 |
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| M2編成 |  |
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| 高松行き 児島 |
岡山行き 高松 |
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| M3編成 |  |
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| 岡山行き 高松 |
高松行き 岡山 |
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| M4編成 |  |
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| 高松行き 岡山 |
岡山行き 高松 |
岡山行き 高松 |
岡山行き 高松 |
高松行き 岡山 |
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| M5編成 |  |
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| 岡山行き 高松 |
岡山行き 高松 |
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| M6編成 |  |
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| 岡山行き 高松 |
| 5100形 (グリーン車) |
 5105（高松） |
| 5200形 (T) |
 5205（高松） |
| 5000形 (Mc) |
 5005（高松） |
| 5000形 5200形 |
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| LEDあり | LEDなし | |
| 5100形 |  |
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| 運転室側 左開き |
一般車側 右開き |
| マリンライナーロゴ （各編成） |
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| パンタグラフ | ドアボタン | 車内 一般車 | 貫通扉 一般車 | 吊り革 | 標識灯 5100形 |
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| 車内 5100形１階 |
車内 5100形２階 |
車内 5100形平屋 |
ﾌﾞﾙｰﾘﾎﾞﾝ賞 | 運転台 5100形 |
| 種別 |  |
| 快速ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰ | |
| 行先 |  |
| 高松 |
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| 高松 | 高松 |
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