 225系 |
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223系の後継車として2010年に運用を開始した車両。側面のイメージはそれまでの223系を踏襲していますが、前面は大分イメージが変わり、運転台が高くなりました。これによって衝撃に強くなっています。 車内は基本的に223系を踏襲しつつも時代に合わせて変化しており、案内表示等は321系同様LCD式のものに変更されています。東海道・山陽線系統の新快速を中心に活躍する0番台と、関空＆紀州路快速と紀勢線で活躍する5000番台の２種類があり、後者は車内レイアウトも同線で活躍している223系0番台/2500番台と似た形になっています。 上写真はHF409編成、和歌山にて。 |
| 簡単な年表 2010/12 登場 |
| 最終更新：2023/7/17 【0番台】I3編成に2枚追加。 【100番台】U5編成以外全て追加。 【形式】クモハ224-702を追加。 【ラッピング】Aシートを追加。 【Others】標識灯(100番台)を追加。 【行先(100系統)】全て追加。 【風景】2枚追加。 |
〜編成別（0番台）〜
| I1編成 |  |
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| 新快速 野洲行 大阪 |
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| I3編成 |  |
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| 新快速 草津行 姫路 |
新大阪 | |||
| I5編成 |  |
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| 普通 長浜行き 米原 |
普通 長浜行き 米原 |
快速 米原行き 大阪 |
普通 姫路行き 京都 |
| I11編成 |  |
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| 新快速 野洲行 姫路 |
新快速 野洲行 姫路 |
快速 米原行き 新大阪 |
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| K2編成 Aシート |
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| 新大阪 | |||
| L3編成 |  |
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| 普通 野洲行き 姫路 |
普通 野洲行き 加古川 |
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| L4編成 |  |
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| 普通 網干行き 土山 |
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| L5編成 |  |
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| 普通 網干行き 明石 |
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| L7編成 |  |
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| 普通 米原行き 土山 |
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| U5編成 |  |
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| 快速 野洲行き 岸辺 |
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| U8編成 |  |
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| 新快速 姫路行 京都 |
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| U9編成 |  |
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| 新快速 草津行 姫路 |
| HF401編成 |  |
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| 快速 紀伊田辺 天王寺 |
普通 御坊行き 御坊 |
普通 和歌山行 御坊 |
関/紀 環状線 弁天町 |
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| HF402編成 |  |
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| 紀快 環状線 和歌山 |
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| HF404編成 |  |
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| 快速 日根野行 天王寺 |
関/紀 京橋行 大阪 |
関/紀 天王寺 大阪 |
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| HF405編成 |  |
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| 快速 和歌山行 天王寺 |
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| HF406編成 |  |
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| 普通 天王寺行 大阪 |
紀快 環状線 和歌山 |
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| HF408編成 |  |
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| はんわﾗｲﾅｰ 天王寺 |
普通 天王寺 |
回送 天王寺 |
関/紀 関空/和 弁天町 |
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| HF409編成 | |
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| 紀快 和歌山行 和歌山 |
団体 和歌山 |
回送 和歌山 |
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| HF413編成 |  |
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| 普通 天王寺行 大阪 |
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| HF415編成 |  |
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| 普通 和歌山行 御坊 |
普通 御坊行き 和歌山 |
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| HF416編成 |  |
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| 関/紀 天王寺 大阪 |
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| HF417編成 |  |
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| 関/紀 関空/和 弁天町 |
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| HF418編成 |  |
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| 普通 御坊行き 和歌山 |
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| HF419編成 |  |
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| 紀快 和歌山行 和歌山 |
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| HF420編成 |  |
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| 快速 日根野行 天王寺 |
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| HF422編成 |  |
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| 関/紀 環状線 弁天町 |
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| HF426編成 |  |
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| 関/紀 環状線 弁天町 |
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| HF428編成 |  |
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| 快速 和歌山行 天王寺 |
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| HF605編成 |  |
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| 関/紀 環状線 西九条 |
| HF442編成 |  |
| 紀快 環状線 和歌山 |
| ML03編成 |  |
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| 回送 大阪 |
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| ML04編成 |  |
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| 普通 新三田行 大阪 |
普通 新三田行 大阪 |
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| ML05編成 |  |
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| 丹快 篠山口行 尼崎 |
丹快 篠山口行 尼崎 |
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| MY02編成 |  |
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| 快速 大阪 |
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| MY03編成 |  |
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| 快速 新三田行 大阪 |
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| U3編成 |  |
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| 新快速 姫路行 大阪 |
| クモハ224 |  5000番台 ｸﾓﾊ224-5002(和歌山) |
 5100番台 ｸﾓﾊ224-5121(和歌山) |
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| クモハ224 Aシート |
 700番台 ｸﾓﾊ224-702(新大阪) |
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| クモハ225 |  5000番台 ｸﾓﾊ225-5002(和歌山) |
 5100番台 ｸﾓﾊ225-5121(和歌山) |
 6000番台 ｸﾓﾊ225-6013(大阪) |
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| モハ224 |  5000番台 ﾓﾊ224-5002(和歌山) |
 5100番台 ﾓﾊ224-5137(和歌山) |
 6000番台 ﾓﾊ224-6034(大阪) |
 6000番台 ﾓﾊ224-6035(大阪) |
| モハ225 |  5000番台 ﾓﾊ225-5002(和歌山) |
 5100番台 ﾓﾊ225-5121和歌山) |
| Ａシート |  |
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| ドア | 車内 0番台 | 貫通扉 | 車内案内表示 | 標識灯 0番台系統 | |
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| パンタグラフ | 車内 5000番台 | 車椅子ｽﾍﾟｰｽ | 標識灯 100番台系統 |
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| 0番台系統 | 種別 |  |
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| 普通 | 快速 | 新快速 | 【Ｗ】普通 | 回送 | |||
| 行先 |  |
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| 長浜 | 紀伊田辺 | 和歌山 | 日根野 | 野洲 | 御坊 | ||
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| 100番台系統 |  |
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| A新快速 草津 京都方面 |
A新快速 草津 | A普通 野洲 京都方面 |
A普通 野洲 | A新快速 野洲 京都方面 |
A新快速 野洲 | ||
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・225系5000番台走行音 【東芝】【きのくに線】紀伊内原→紀伊由良（5分8秒：1.63MB） 0番台と5000番台で走行音の差はありません。東芝と東洋のIGBTを搭載していますが、どちらも非常にありふれた音でこれといって珍しい音でもありません。何故か録音がボコボコになってしまって聞きづらいと思いますが肝心の発車到着の部分はマトモなのでお見逃し頂ければ…。 きのくに線区間で半自動ドア扱いを行っている際は、ドアチャイムも流れないようです。 |
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| 天王寺 | 大阪 | 京都 | 弁天町 | 和歌山 | 新大阪 |
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| 姫路 |
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