30000系

ダブルデッカーを連結した特急「ビスタカー」の3代目となる車両で、2代目の10100系の後継として1978年から導入されました。同年のブルーリボン賞も受賞しています。後に更新されて「ビスタEX」となりましたが、現在は汎用特急の専用塗装に変更されています。今の所後継車の計画もないようですが、流石に経年が気になるところではあります。 上写真は30201F、鶴橋にて。

簡単な年表 1978年　登場 1995年　更新

最終更新：2025/6/16 【編成】V01(1枚)、V08(5枚)、V09(1枚)を追加。 【行先】前面LED、側面LEDの奈良を追加。 【風景】2枚追加。

〜編成別〜

V01 30201F
	難波 / 京都行 宇治山田	特急 難波行き 鶴橋	鳥羽行き 大和西大寺
V02 30202F
	名古屋行き 鶴橋	名古屋行き 富田	鳥羽行き 四日市
V03 30203F
	回送 名古屋	上本町行き 鶴橋	回送 鶴橋	特急 名古屋行 米野	特急 回送 米野
V06 30206F
	特急 難波行き 名古屋	特急 奈良行き 大和西大寺	特急 奈良行き 大和西大寺
V07 30207F
	回送 八田	賢島行き 名古屋
V08 30208F
	奈良行き 京都	特急 難波行き 榛原	奈良行き 奈良	特急 回送 奈良	特急 回送 奈良	特急 奈良行き 大和西大寺
	特急 京都行き 大和西大寺
V09 30209F
	回送 鶴橋	特急 橿原神宮 (吉野連絡) 大和西大寺
V11 30211F
	賢島行き 四日市
V13 30213F
	特急 難波行き 上本町	特急 奈良行き 上本町	特急 五十鈴川 四日市
V14 30214F
	特急 鳥羽行き 上本町	特急 賢島行き 名古屋	特急 松阪行き 名古屋
V15 30215F
	特急 回送 名古屋	特急 回送 名古屋	特急 名古屋行 四日市
編成不明
	賢島行き 丹波橋	奈良行き 桃山御陵前	名古屋行き 名古屋	津行き 京都	松坂行き 京都	名張行き 京都
	白子行き 京都	京都行き 京都	名古屋/湯の山 京都	桑名行き 京都	上本町行き 京都	難波行き 京都
	鳥羽行き 京都	湯の山温泉行 京都	京都行き 京都	吉野連絡 橿原 京都	吉野連絡 橿原 京都

〜形式別〜

モ30200	モ30207(米野)
サ30100	サ30107(米野)	サ30113(四日市)
サ30150	サ30152(四日市)	サ30163(四日市)
モ30250	モ30257(米野)

〜ロゴ〜

各車ロゴ

〜Others〜

ドア 先頭車 / 右開き	ドア 中間車 / 右開き	転落防止幌	標識灯

〜行先表示〜

前面（サボ）
	吉野連絡
前面（幕）
	名古屋 湯の山温泉
前面(LED)
	松阪	奈良
側面（幕）
	名古屋	橿原神宮前
側面（LED）
	名古屋	賢島	難波	五十鈴川	奈良

〜映像〜

22600系(22661F)＋ 30000系（編成不明） 五十鈴川発車（youtube） 今回の遠出で好きな車両の１つとなった22600系。21020系と22600系でしか聞くことのできないこの変なモーター音も気に入っています。

〜風景・並び〜

四日市	奈良	大和西大寺

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