1200形2003年以降、車体更新および走行装置の更新（1800形と同等の物に交換）が行われ、車両番号に変更はありませんが、形式上は厳密には「1200A形」となりました。側面の行き先表示が大型化され、抵抗器が屋根上に移ったのが分かりやすい変化となります。…といっても、このページには更新後の写真しか無いので見比べようが無いのですが。
上写真は1203号。長崎駅前にて。
1982年 登場
2003年〜 更新。1200A形化（1201を除く）。
【車両別】1203に1枚追加。
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1200形 |
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1982年に導入された車両で、基本的にはこの前に登場した2000形と車体は変わりません。2000形の製造や整備が大変なため、駆動関係は旧型車両の流用となり、後の路面電車にもよくみられるスタイルになりました。 2003年以降、車体更新および走行装置の更新（1800形と同等の物に交換）が行われ、車両番号に変更はありませんが、形式上は厳密には「1200A形」となりました。側面の行き先表示が大型化され、抵抗器が屋根上に移ったのが分かりやすい変化となります。…といっても、このページには更新後の写真しか無いので見比べようが無いのですが。 上写真は1203号。長崎駅前にて。 |
| 簡単な年表 1982年 登場 2003年〜 更新。1200A形化（1201を除く）。 |
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最終更新：2025/12/14 【車両別】1203に1枚追加。 |
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1203号に塗られた京浜急行電鉄のラッピング。このような京浜急行のラッピング車は国内あちこちに存在していますが、行先表示の両側に急行灯も再現されているのが、ちょっとした拘りに思えます。 撮影地：大橋） |
〜車両別〜
| 1201 |  |
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| [1] 赤迫 築町 |
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| 1202 |  |
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| [1] 正覚寺下 ＫＴＮ 思案橋 |
[1] 正覚寺下 ＫＴＮ 思案橋-正覚寺 |
[1] 赤迫 ＫＴＮ 正覚寺下 |
[1] 崇福寺 HIGUCHI 浦上車庫前 |
[1] 崇福寺 HIGUCHI 浦上車庫前 |
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| 1203 | |
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| [1] 赤迫 長崎駅前 |
[1] 崇福寺 京浜急行電鉄 大橋 |
[1] 崇福寺 京浜急行電鉄 大橋 |
[1] 崇福寺 京浜急行電鉄 大橋 |
[1] 赤迫 京浜急行電鉄 浦上駅前付近 |
[3] 赤迫 京浜急行電鉄 長崎駅前 |
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| [3] 蛍茶屋 あんしん財団 長崎駅前 |
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| 1204 |  |
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| [1] 赤迫 docomo 長崎駅-五島町 |
[1] 正覚寺下 docomo 長崎駅前 |
[1] 赤迫 大橋 |
[1] 赤迫 長崎駅前 |
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| 1205 |  |
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| [1] 赤迫 長崎駅前 |
[1] 正覚寺下 築町 |
[5] 蛍茶屋 Vﾌｧｰﾚﾝ長崎 浜町ｱｰｹｰﾄﾞ |
[5] 蛍茶屋 Vﾌｧｰﾚﾝ長崎 浜町ｱｰｹｰﾄﾞ |
| 京浜急行電鉄 （1203） |
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| Vファーレン長崎 （1205） |
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| 台車 |
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| [5] 蛍茶屋 |
・浦上車庫前発着集（youtube） 古めかしい車両もまだまだ目立っている長崎電気軌道ですが、吊り掛け式ながら車体は新しい車両や、バリアフリーに対応した新型車両も在籍しています。浦上車庫前で少し待ってみた間に次々やって来た車両を撮影したのですが、最後の5000形以外は全て吊り掛け車です。特に1800形は見た目が近代的なので吊り掛け式である事が意外に思えてしまいます。 本当は5000形だけ映像を分けようとも思ったのですが、モーター音があまりよく分からない映像になってしまったので纏めてしまいました。 |