 20000形 |
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往年の名車、3000形SSEで運行されていたJR御殿場線直通の「あさぎり」。この車両更新を目的として導入されたのが20000形で、JR側の仕様に合わせて連接構造を見合わせ、前面展望もほどほど（先頭の座席から乗務員室を介して出来る、という程度）なものとしました。その代わりに導入された大きな特徴として、ダブルデッカーが２両連結されている点があります。これは20000形のみの特徴でした。 まだまだ今後の長い活躍が期待されていたかと思いきや、ハイデッカー構造が災いしてバリアフリーに対応できなかったこと、あさぎりの乗車率が芳しくなかったことが災いし、2012年3月のダイヤ改正で「あさぎり」の路線区間が御殿場〜新宿に短縮された際に引退してしまいました。 引退後は先頭＋2階建てがロマンスカーミュージアムに保存されているほか、平屋の車両が少数ながら富士急行に譲渡されています。 上写真は南新宿にて。 |
| 簡単な年表 1990年 登場 1991/3/16 運用開始 1992年 鉄道友の会ブルーリボン賞受賞 2012年 引退 |
| 最終更新：2021/5/5 【保存車】計6枚追加。 【Others】ドア2点、パンタグラフを置き換え、標識灯以降21枚追加。 【行先】非表示を追加。 |
〜編成別〜
| 20001F |  |
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| はこね 南新宿 |
はこね 南新宿 |
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| 20002F |  |
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| あさぎり 新宿 |
あさぎり 新宿 |
あさぎり 南新宿 |
回送 新宿 |
回送 新宿 |
回送 新宿 |
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| 編成不明 |  |
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| あさぎり 祖師ヶ谷大蔵 |
回送 新宿 |
回送 新宿 |
あさぎり 下北沢 |
あさぎり 下北沢 |
| デハ20001 (ﾛﾏﾝｽｶｰﾐｭｰｼﾞｱﾑ) |
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| サハ20151 (ﾛﾏﾝｽｶｰﾐｭｰｼﾞｱﾑ) |
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| ドア 左開き | ドア 右開き | ＲＳＥロゴ | 転落防止幌 | パンタグラフ | 小田急ロゴ |
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| 標識灯 | 台車 | 車内 2階 | 座席 2階 | 荷物置き場 | 車内 1階 |
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| 注意表示１ | スイッチ | 製造表示 | カフェテリア | 注意表示２ | 車内 平屋 |
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| 座席 平屋 | 車内案内表示 | 運転台 | BR賞表示 | 号車表示等 | 個室 |
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| 貫通扉 | 製造表示 | 検査表記 |
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| 回送 | あさぎり 沼津 | 非表示 |
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| 新宿 |